據涂料采購網獲悉，近日環氧樹脂突現“瘋狂”之勢。10月10日，液體樹脂商談價格已漲至29200-30000元/噸，較10月1日20750元/噸的報價上漲超8450元/噸，上漲幅度超過40.7%。并創下自2010年10月28000元/噸以來10年新高。截止至11月13日環氧樹脂處于有價無市的狀態。
2021-02-01
烘干是陰極電泳漆膜是否可以成形的一道很重要的工序，因為陰極電泳漆只有經過烘干后才能獲得性能最佳的涂膜，否則容易出現烘干不足或者過烘干的現象發生。而在烘干工序中，對于陰極電泳漆膜的烘干溫度以及烘干時間是影響烘干好壞最主要的兩個方面，特別是對烘干溫度高低的控制。那么烘干溫度高低對陰極電泳漆膜有什么影響呢?
2021-01-15
電泳漆是涂覆金屬工件的重要涂料。作為一種低污染、節能、耐腐蝕的新型涂料，它具有許多優點。但是，在具體的使用過程中，不可避免的會出現一些缺陷，如漆膜粗糙，需要我們高度重視。
2021-01-13
20世紀50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環氧樹脂底漆，然后逐步發展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。
2020-10-21
2020年初針對新冠疫情防控對企業復產復工的影響，中國涂料工業協會分別于2月13日及3月9日對行業主要生產企業進行了兩批次復產復工情況調研。詳細通報如下：
2020-09-25
電泳時間一般在3min左右，車身表面泳涂上一層均勻的電泳漆膜，厚度要求薄膜是內表面14~18um左右，外表面18~22um左右;厚膜電泳在車身外表面可達30~40um左右。電泳槽液的工藝參數有二十多個，因各廠家生產線不同，使用的電泳漆不一樣，所以參數也不一樣，在這里就不做詳細介紹。但必須指明的是保持電泳槽液的各種成分的配比不變，是電泳涂裝管理的基本內容，如固體分19~20%左右，溶劑含量2.0%，灰分含量22%左右，只有電泳槽液保持穩定，才能泳出好的漆膜。
2020-09-240757-26382347/13380287549
